- overview
- beskrivelse
- specifikationer
- galleri
- oplev den her
Honda NC750X DCT leverer alsidighed og komfort med en 745cc parallel twin-motor og raffineret Dual Clutch Transmission for problemfri gearskift. Nyt for 2025 er en opgraderet LED-forlygte, et skarpere og aerodynamisk design samt opdaterede bremser med dobbelte 296 mm skiver foran. Med 23 liters opbevaringsrum, forbedret ergonomi og en perfekt balance mellem ydeevne og effektivitet er NC750X skabt til både pendling og lange eventyr.
Honda NC750XD – Den perfekte allrounder til hverdag og eventyr
Honda NC750X DCT er en af Europas mest populære motorcykler, kendt for sin alsidighed og praktiske design. Med den nyeste opdatering for 2025 hæver Honda standarden yderligere, hvilket gør NC750X endnu mere effektiv og komfortabel – perfekt til både pendling og lange ture.
Nyt for 2025 – Redesignet front og skarpere linjer
Den opdaterede NC750X DCT introducerer et redesignet frontparti med en ny LED-forlygte og skarpere linjer, der understreger dens eventyr-inspirerede stil. Bremserne er forbedret med dobbelte 296 mm skiver foran, hvilket giver øget bremseeffektivitet og kontrol. Derudover tilbyder lette 17-tommer hjul en ny “3by3” egerkonstruktion, der optimerer vægten uden at gå på kompromis med styrken.
Raffineret DCT-teknologi
Den avancerede Dual Clutch Transmission (DCT) gearkasse leverer glidende og problemfri gearskift med både automatiske og manuelle tilstande. For 2025 har DCT-systemet fået opgraderinger, der giver en endnu mere flydende respons ved lave hastigheder, hvilket er ideelt til bykørsel og manøvrering i tæt trafik. Med fire skiftemønstre kan DCT tilpasses til alt fra afslappet pendling til sporty kørsel.
Effektiv og kraftfuld motor
NC750X DCT er udstyret med en 745cc parallel twin-motor, der leverer 58 hk ved 6.750 o/min og 69 Nm ved 4.750 o/min. Motoren tilbyder en fremragende kombination af lavt-midt moment og brændstofeffektivitet på 28,3 km/l, hvilket giver en rækkevidde på op til 400 km fra den 14,1-liters tank.
Avanceret Chassis og Affjedring
NC750X DCT har en stærk og let stålramme, der kombinerer stabilitet og smidighed. Showa Dual Bending Valve (SDBV) teleskopforgafler med 120 mm vandring og en Pro-Link bagdæmper sikrer en jævn og komfortabel kørsel, uanset terrænet. Med en sædehøjde på 800 mm og en oprejst kørestilling tilbyder NC750X DCT fremragende ergonomi og kontrol.
Praktisk design og opbevaring
NC750X er udstyret med et unikt 23 liters opbevaringsrum, der kan rumme en full-face hjelm. Rummet er ideelt til pendling eller længere ture og kan tilpasses med en valgfri USB-oplader og rumdeler. Den aerodynamiske vindskærm beskytter mod elementerne, mens sædet nu har ekstra syninger, der forbedrer både komfort og æstetik.
Den medfølgende brugermanual til denne motorcykel er på engelsk.
Motortype | Vandkølet parallel SOHC 2 cylinderet |
Boring x slag | 77 mm x 80 mm |
Kompression | 10.7:1 |
Ventiler | 8 |
Effekt | 58 hk ved 6.750 o/m |
Moment | 69 Nm ved 4.750 o/m |
Gear type | DCT (Dual Clutch Transmission) |
Antal gear | 6 |
Kraftoverførsel | Kæde |
Stel | Steel diamond |
Dækstørrelse for, bag | 120/70ZR17 M/C, 160/60ZR17 M/C |
Forbremse | 296 mm dobbelt skive |
Bagbremse | 240 mm enkelt skive |
Sædehøjde | 802 |
Vægt køreklar | 224 |
Tank volumen | 14,1 |
Fuel consumption | 28,3 |
Co2 emissions | 82 |
Standard udstyr |
Startspærre (HISS) - ABS-bremser - 23 liters opbevaringsrum – LED for/bag - Honda Selectable Torque Control (HSTC) – Farve LCD display, DCT gear, 41mm teleskopforgaffel, Prolink monodæmper med forbelastningsbelastning |



Effekt | 58 hk ved 6.750 o/m |
Moment | 69 Nm ved 4.750 o/m |
Ventiler | 8 |